Садовое кольцо

    В конце XVI века для защиты Москвы вокруг неё было насыпано кольцо земляных валов. На гребне вала был частокол, прерываемый башнями и въездными воротами. Во время Смуты стены и башни сгорели, но были восстановлены. К 1812 году город уже стал выходить за пределы кольца, вал терял своё предназначение и постепенно разрушался. Большой пожар уничтожил остатки деревянных построек. С 1814 по 1830 годы вал полностью разрушили, а ров засыпали, на их месте была построена кольцевая дорога, вымощенная булыжником. Она имела ширину 25 метров, а остальное пространство владельцы домов обязаны были высадить садами (отсюда и название). В 1870-е годы по кольцу стали ходить трамваи. В 1930 году кольцо было заасфальтировано, а в 1937 расширено за счёт сноса садов. В настоящее время кольцо представляет собой окружность длиной 15,6 километров. Не имеет развязок, на перекрёстках установлены светофоры.